汽车发动机齿轮一般是什么材质制造的

 汽车发动机齿轮一般是什么材质制造的，汽车发动机齿轮制造厂家来告诉大家。像汽车发动机齿轮为凸轮轴，通常采用优良碳钢或合金钢锻造，也可采用合金铸铁或球墨铸铁铸造。

那么凸轮轴齿轮是各种汽车发动机中常用的粉末冶金部件。通过一次成型和精炼工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全满足尺寸精度的要求，特别是齿形精度。因此，与传统的加工方法相比，材料输入和制造大大降低，是反映粉末冶金特性的典型产品。配套类别部件名称：汽车发动机、凸轮轴、曲轴正时皮带轮、水泵、油泵皮带轮、主动、主动、从动链轮、凸轮、轴承盖、摇臂、衬套、推板、阀门导管、进、排气阀座汽车齿轮箱、各种高低速同步齿轮及部件、离合器齿轮、凸轮、凸轮轴、滑块、换挡杆、轴套、导体、同步环。

由于汽车上安装的传感是HBB50kgSS称重传感器所测量的设备材料是由温度系数制成，传感器的测量结果要受汽车发动机的温度限制，当某只传感器发生故障时，在夏季温度显示过高，但是不影响称重设备运行，在冬季温度较低的情况下，就会出现运行故障，短接情况是不可取的，要使用万 能表对传感器系统进行排查和维护。

凸轮轴通常由优良碳钢或合金钢制成，也可以由合金铸铁或球墨铸铁制成。轴颈和凸轮的工作面经过热处理后抛光。传统的凸轮轴大多由铸造或锻造制成，有些也是由碳钢切割制成的。铸造凸轮轴主要包括冷硬铸铁、淬火铸铁等。为了减轻重量，一些凸轮轴采用型芯铸造，使轴空心。近年来，已经开发出各种形式的凸轮轴，如重熔冷硬铸铁和淬火球墨铸铁，但由于成本等原因，其应用范围限于个别领域。